métropoles Croissance des villes côtières et risques climatiques Alors que la population mondiale se concentre sur les côtes, la prise en compte des risques climatiques est encore embryonnaire. En 2020, 2.75 milliards d’individus vivaient à moins de 100 […]
métropoles La ville providence La fin de l’entreprise providence correspond – aussi – au début de la ville providence.
métropoles Intensification stratégique Une feuille de route pour créer des villes durables, au sens le plus large de ce terme
métropoles Pourquoi attaquons nous au tribunal les règles illégales du PLUi que Bordeaux Métropole refuse d’abroger ? Dans quelle mesure un PLU peut-il interdire l’accès à un terrain depuis la voie publique ? Vous trouverez, ci-dessus, la carte des secteurs résidentiels du PLUi de Bordeaux Métropole soumis à […]
métropoles « Qu’ils aillent se loger ailleurs ! » Nouvelle victoire du NIMBY : 66% de logements en moins ! Ainsi, à Rosny-sous-Bois, qui s’apprête à accueillir une gare du Grand Paris Express en 2030, on célèbre la sobriété immobilière, sur […]
métropoles La décoration au service de la densité La densité perçue et son acceptabilité sont largement influencées par les performances esthétiques des bâtiments et leur décoration extérieure. Les habitants d’une ville accepteraient plus facilement de vivre dans un […]
métropoles Station Côte Pavée À Toulouse, l’ouverture prochaine d’une station de métro crée un cadre idéal de mise en œuvre d’une opération de densification douce dans un contexte d’intensification stratégique.
métropoles Amendes pour « infractions au droit de l’urbanisme » : moins de sanctions, plus d’explications ? Les villes sont trop vivantes pour être mises sous cloche : par leurs projets, les habitants peuvent contribuer à leur évolution harmonieuse.
métropoles Agrandir le coeur de Bordeaux Métropole : quatre mois après le lancement de l’initiative, des centaines d’habitants mobilisés L’objectif : aider les porteurs de projets à visualiser les options (transformer leur bien, accueillir de nouveaux voisins dans leur jardin).
métropoles La légère baisse des prix de l’immobilier s’essouffle déjà : à qui la faute ? Si la légère baisse des prix de l’immobilier s’essouffle déjà, c’est à cause de la pénurie d’offre de logements bien situés.
métropoles Le monde a besoin de meilleurs urbanistes A l’heure du renouvellement urbain généralisé, « l’urbanisme de projet » est voué à laisser sa place à une approche plus incrémentale.
métropoles Abonnement “invisible” : dans le coût d’un logement, combien pèse son emplacement ? C’est la rareté des logements disponibles dans des emplacements « de qualité » qui fait grimper le logement dans les dépenses des ménages.
métropoles La modification du PLUi de Bordeaux Métropole donne un nouveau tour de vis aux possibilités de construire : que faire ? Quelles sont les conséquences de la 11e modification du PLUi de Bordeaux Métropole sur les possibilités d’accueil de nouveaux habitants ?
métropoles Gironde : l’effet rebond engendré par la politique du “moins c’est mieux” Le rapport 2023 de l’AURBA démontre la nécessité de dire "oui" à l’accueil des ménages dans les secteurs du territoire les plus vertueux.
métropoles La pénurie de logements impacte le marché de l’emploi Les difficultés de logements amènent un nombre considérable de candidats à renoncer à des offres d’emploi.
métropoles Un emploi n’en cache pas forcément un autre – et c’est toute la difficulté des villes moyennes La profondeur du stock d’opportunités permet de comprendre le lien entre géographie des marchés de l’emploi et prix de l’immobilier.
métropoles Il y a moins de possibilités de construire en 2023 qu’il y a 10 ans Nos documents d’urbanisme empêchent la réalisation du ZAN en réduisant drastiquement les possibilités d’intensifier la ville existante.
métropoles Urbanisme : le cauchemar des Français Jusqu’à quand les villes fermeront-elles leurs portes à ceux qui les font vivre chaque jour mais qui n’ont pas le droit d’y résider la nuit ?
métropoles Existe-il un minimum parcellaire à Gradignan ? Comment favoriser les petits projets à l’initiative des particuliers que l’on peut se donner les moyens d’accompagner ?
métropoles Non, il n’existe pas de taille minimale de terrain pour avoir le droit de construire sa maison Nous rêvons d’un urbanisme à construire ensemble, qui puisse nous donner les moyens d’agrandir le cœur de nos métropoles.
métropoles Crise du logement : rendons la main aux particuliers En France, le principal producteur du logement abordable est l’autopromotion – un particulier achète un terrain pour y faire bâtir sa maison.
métropoles Le NIMBY ne fait pas disparaitre les familles, il les éloigne Interdire de construire au cœur des villes éloigne les familles et dégrade l’environnement.
métropoles Comprendre les métropoles par l’accessibilité aux emplois L’accessibilité permet de résumer de grandes quantités de données en une mesure simple, utile pour orienter les politiques d’aménagement du territoire.
métropoles Partager les jardins de Bordeaux Métropole pour mieux accueillir de nouveaux voisins La presse ne cesse de décrire la crise actuelle du logement. Combien d’articles faut-il encore pour qu’élus et monde professionnel de l’urbanisme se mettent réellement en mouvement ?
métropoles Les propriétaires de maisons contre la crise du logement Agrandir le cœur de Bordeaux Métropole, en permettant aux 170’000 propriétaires de maisons de devenir les acteurs décisifs de la résolution de la crise du logement.
métropoles Existe-t-il une taille minimale de terrain pour avoir le droit de construire une maison dans ma commune ? Y-a-t’il une taille minimale de terrain pour avoir le droit de construire ?
métropoles Liberté de choix et adaptabilité En octobre 2023, 26 acteurs de l’immobilier invitaient à penser une sobriété immobilière facilitant les déménagements dans l’existant.
métropoles Le rôle inattendu des micro-jardins privés de Paris pour la préservation d’une espèce protégée Bien que petits et fragmentés, les jardins privés contribuent à faire de Paris un territoire viable pour les communautés de chauves-souris.
métropoles Le logement et les choix de vie des Français Un logement de qualité et bien situé est l’un des ingrédients fondamentaux d’un projet de vie, et pourquoi pas d’un projet de famille.
métropoles Il est urgent de sauver le marché locatif Des partis pris contre-productifs ont provoqué une tension locative jamais vue à Paris et dans les grandes villes
métropoles Logements de masse : le poids de l’héritage français Découvrez comment les logements de masse se sont multipliés en France dans les années 1960 avant d’être démolis à partir des années 1980.
métropoles Jardins de Zurich : quand la densité urbaine impacte positivement la vie du sol La hausse des températures du sol dans les milieux urbains denses facilite la décomposition de la litière organique.
métropoles “Arrêter de faire grossir les grosses villes” ? Merci Jean-Marc Jancovici de mettre le doigt sur cette question : comment seront nous répartis sur le territoire dans 100 ans ? Les “grosses villes” auront-elles encore un sens, une place sur notre territoire, […]
métropoles La fin des grandes villes : conclusions ou espérances ? C’est un euphémisme que de dire que les métropoles polarisent, la preuve : on les critique mais on ne peut s’empêcher d’y vivre.
métropoles Les besoins en logements sont des flux et ces flux ont une géographie Seuls ceux qui raisonnent de façon abstraite peuvent émettre des thèses aussi dangereuses et déconnectées de la réalité pour la population.
métropoles Les véritables boucliers de notre société, ce sont les grandes villes La première des sécurités économique c’est l’assurance de trouver du travail et les grandes villes sont les lieux idéaux pour ça.
métropoles Où sont passés les salariés ? Le fait de changer très souvent d’emploi, d’en avoir la possibilité, la contrainte, ou l’envie, nous lie plus qu’hier aux grandes villes.
métropoles Une utopie peut en cacher une autre L’intelligence des habitants est la source d’une ville « vraiment smart » ; mais elle est aussi la source de la métropolisation.
métropoles La « ville du oui » émergera-t-elle bientôt en France ? Les mentalités évoluent mais la ville du « Yes, In My BackYard » (YIMBY) manque encore de soutiens en France.
métropoles La ville inaccessible et le risque d’un séparatisme territorial L’accès au coeur des grandes agglomérations est l’une des questions clés de l’aménagement du territoire pour les années à venir.
métropoles La densification douce à la conquête des métropoles et des territoires tendus Elle a fait ses preuves dans les territoires ruraux. Comment apporter de la densification douce dans les métropoles ?
métropoles En défense des grandes villes denses : comment entraver la montée du NIMBY ? Dans sa tribune, Vincent Pavanello met le doigt sur 2 sujets importants : Ce sont les ménages modestes qui subissent en premier les politiques de ralentissement forcé des constructions neuves dans les coeurs […]
métropoles En défense des grandes villes denses : la métropole bordelaise est-elle trop petite ? Bordeaux et ses 0,8M d’habitants n’est-elle pas trop "petite" pour constituer une alternative viable à la région capitale ?
métropoles En 1954, environ 1 français sur 15 vivait dans Paris intra-muros (la capitale comptait 2,85 millions d’habitants) Aujourd’hui, c’est environ 1 français sur 30 (Paris compte 2,16 millions d’habitants). Autrement dit, il y a « 2 x moins de Paris intra-muros » pour chaque français, aujourd’hui, qu’il n’y en […]
métropoles Jardiner nos villes pour le climat et la biodiversité : pourquoi les arbres sont-ils nos meilleurs alliés ? Nos arbres contribuent de façon évidente à la qualité de notre cadre de vie bâti et jouent, aussi, un rôle clés dans nos écosystèmes urbains.
métropoles Quel est l’impact carbone de notre incapacité à accueillir les habitants qui le souhaitent dans le coeur des grandes agglomérations ? Les coûts environnementaux de l’étalement urbain en Europe ont récemment fait l’objet de travaux de recherche.
métropoles Pour une densification douce des métropoles Le Grand Toronto réfléchit aux options de densification douce de sa périphérie pavillonnaire.
métropoles En défense des grandes villes denses : l’accessibilité Et si, au même titre que nos infrastructures de transport, nous considérions les grandes villes comme des équipements stratégiques du pays ?
